03:11 Шарикопідшипникові конструкційні сталі |
| Шарикопідшипникові конструкційні сталі Для забезпечення працездатності виробів шарикопідшипникова сталь повинна володіти високою твердістю, міцністю і контактною витривалістю. Це досягається підвищенням якості металу: його очищенням від неметалічних включень і зменшенням пористості за допомогою використання електрошлакового або вакуумно-дугового переплаву. При виготовленні деталей підшипника широко використовують шарикопідшипникові (Ш) хромисті (Х) стали ШХ15 (наступна цифра 15 вказує вміст хрому в десятих частках відсотка - 1,5%). ШХ15СГ додатково легована кремнієм і марганцем для підвищення проколюваності. Відпал стали на твердість близько 190 НВ забезпечує оброблюваність напівфабрикатів різанням і штампуванням деталей в холодному стані. Загартування деталей підшипника (кульок, роликів і кілець) здійснюється в олії з температур 840-860 оС. Перед відпусткою деталі охолоджують до 20-25 oС для забезпечення стабільності їх роботи (за рахунок зменшення кількості залишкового аустеніту). Відпустка стали проводять при 150-170 оС протягом 1-2 год. Деталі підшипників кочення, які відчувають великі динамічні навантаження, виготовляють з сталей 20Х2Н4А і 18ХГТ з подальшою їх цементацією і термічною обробкою. Для деталей підшипників, що працюють в азотній кислоті та інших агресивних середовищах, використовується сталь 95Х18, яка містить 0,95% С і 18% Cr. |
|
|
| Всего комментариев: 0 | |